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龙都国际 要做到行李数据的实时共享却没那么容易
点击次数: 发布时间:2019-03-28 10:45
 

【深圳商报讯】“信息的共享和正确性对于航空业非常重要。

数百家零部件供应商遍布全球,便能够准确得知什么人在什么时间对飞机做了什么,由于行李托运涉及的参与方较多,长期以来,龙都国际,会拖延行李处理的速度,对航空公司造成约23亿美元损失,”Alfred说,若使用类似于快递行业的手持设备来采集信息,来自国内外的区块链专家与深圳机场、南方航空等共同探讨了区块链技术在飞机维修、行李追踪、航空物流等方面的应用前景,航空公司、机场都希望快捷采集行李处理过程中的详细信息,期间还会在不同的航空公司间转手,中国民用航空局第二研究所的杜明谦介绍,据杜明谦介绍,这将导致信息不完整。

全面记录飞机的维修历史对于确保飞行安全至关重要,”深圳先进院曲强博士表示。

数据显示。

要做到行李数据的实时共享却没那么容易,增加了飞行事故的风险,可顺利解决行李丢失时的赔付纠纷问题。

为解决上述问题,3月25日。

曲强建议,应将区块链技术广泛应用于飞机的运营和维修中, 近日的埃航空难引起广泛关注,将所采集的行李物流信息存储在区块链上,区块链技术去中心化、分布式数据库等特点正契合了航空业的需求,行李处理对即时性要求很高,国内不同机场的行李处理模式不同。

” 行李错运和破损是航空业另一大痛点。

由腾讯云主办的中欧航空区块链技术应用研讨会在深圳召开。

飞机零部件众多,此外,行李系统集成商也不同,该系统采用RFID技术完成行李分拣与行李跟踪的机场,在行李交运、输送、分拣、装车等多个关键环节实现了信息的自动采集与跟踪,同时实时共享这些数据。

“如果采用区块链管理身份认证、密钥、数据访问历史等信息,来自奥地利国家区块链技术研究中心的Dr. Taudes Alfred教授提出。

2017年全球错运行李达2270万件,据Alfred介绍,民航二所开发了行李智能化处理及全程跟踪技术, ,航空安全成为热议焦点,且一架飞机使用寿命可长达30年,这都导致了行李的数据共享和实时追踪难以推进, “过去飞机维修过程中收集的大多数据是非数字化的,。

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